Yamaha WR450F – La Prova
29 Maggio 2015Indice
Yamaha WR450F. Off Road con grinta e stile.
Una delle novità più interessanti introdotte da Yamaha.
Negli ultimi anni per quanto riguarda la gamma off-road è certamente la Yamaha WR450F.
Una moto efficiente e leggera, con un alto livello di dettaglio per le meccaniche e facilità d'uso.
Rispetto al modello precedente, la nuova WR si caratterizza del medesimo basamento del motore, 450cc a 5 valvole.
La forza è dovuta dall'iniezione elettronica in grado di garantire migliori prestazioni. .
Reattività ai movimenti dell'acceleratore, in maniera quasi istantanea.
A cambiare è invece il telaio, a doppio trave compatto, che deriva da quello della YZ 250.
Donando alla Yamaha WR450F maneggevolezza e reattività, come dimostrato dai numerosi test di prova.
L'enduro monocilindrica ha dimensioni simili a quelle della 250cc, che la fa muovere agevolmente in curva.
Interessante è anche il suo design, decisamente accattivante. Le linee sono realizzate da una derivazione dei precedenti modelli da cross.
Tra i dettagli più interessanti vi sono il design del faro anteriore, con un'ottima illuminazione notturna. Inoltre c'è il fanalino posteriore a led una novità introdotta in questo modello.
I test prova della Yamaha WR 450F parlano di una moto con la quale ci si trova subito a proprio agio. Pare che tutto si debba alla comoda posizione di guida.
Si ha la sensazione di guidare una due ruote compatta e maneggevole, sicura grazie alle ottime tarature delle sospensioni.
Ne risulta una guida migliore rispetto al modello precedente con una buona controllabilità sia della perdita di aderenze al posteriore, che dei movimenti trasversali tipiche delle off-road competition.
Ottima la risposta dei freni, della vivacità del motore anche a bassi regimi, ottimi anche i consumi ma soprattutto ottimo il rapporto qualità-prezzo.
Le ultime di Gnius