Mitsubishi Eclipse Cross, un SUV supertecnologico
23 Gennaio 2018La Mitsubishi riempie il vuoto che c'era tra la ASX e l'Outlander con il nuovo SUV Coupè Mitsubishi Eclipse Cross.
Caratterizzato da linee accattivanti e da una tecnologia all'avanguardia per il suo segmento,
senza rinunciare ai massimi standard di sicurezza e con un occhio all'inquinamento, anche se parliamo di un SUV Sportivo.
Un passo avanti rispetto al passato, la Mitsubishi Eclipse Cross porta su una vettura accessibilissima una serie di elementi presenti solo sui grandi SUV di lusso.
Indice
Mitsubishi Eclipse Cross un SUV Coupè dinamico e divertente
Iniziamo dal design dell'Eclipse Cross e del famoso Dynamic Shield Mitsubishi.
La calandra frontale è oramai il segno distintivo della Casa, facendo riconoscere la tecnologia Mitsubishi a colpo d'occhio.
Il frontale già descrive la forte dinamicità del nuovo SUV coupé giapponese.
Le linee sono aggressive e accattivanti, l'ideale per un'auto che ha la vocazione sportiva nel sangue,
e non non solo pensate per dare la giusta robustezza al veicolo ma offrono una visibilità tra le più alte del segmento.
La scelta del rapporto tra l'altezza del cofano, la posizione e la curvatura del parabrezza e la posizione del sedile permettono gran visibilità,
una delle cose che i SUV Coupè di altri marchi non possono certo mettere nero su bianco.
Design pensato per il futuro
I designer Mitsubishi ci hanno sempre proposto automobili che anticipavano le prossime tendenze,
e anche la Mitsubishi Eclipse Cross non è da meno.
Al di là dei sempre più presenti spoiler e deviatori di flusso, i designer Mitsubishi si sono concentrati sulle fiancate,
affondando linee e ingrandendo i passaruota, dando così non solo un design aggressivo, ma aumentando anche la robustezza,
senza aumentarne i pesi.
Anche gli interni sono pensati per stupire il proprietario.
Solo per fare un esempio diciamo che divano posteriore è scorrevole, ribaltabile, divisibile ed infine reclinabile in 8 posizioni diverse.
Per la sicurezza e la guidabilità l'Eclipse Cross monta il sistema Mitsubishi Super All Wheel Control (S-AWC) e sistema Auto Stop & Go,
e sebbene il motore a benzina sia un “piccolo” 1.5 produce ben 163CV e 250Nm di coppia tra i 1800 e i 4500 giri,
il tutto con emissioni di 151 g/km di CO2, tra le più basse per un SUV sportivo.
Completa il corredo il nuovo cambio CVT a 8 marce.
L'Eclipse Cross ama la tecnologia
Al momento si parla solo del motore a benzina da 163CV, ma a fine 2018 arriveranno anche i diesel.
Riguardo alla tecnologia la Mitsubishi Eclipse Cross è in linea con le tendenze del momento.
Garantita la connettività con Apple CarPlay e Android Auto integrate al sistema di infotainment SDA (Smart Link Display Audio),
riguardo i consumi è presente l'Eco Mode System che indica consumi e emissioni.
La trazione integrale S-AWC della Mitsubishi presenta le classiche modalità: Auto, Snow e Gravel,
adattando la trazione per asfalto, neve e sterrato.
Il controllo della trazione è affidato allAbs e Ayc in tempo reale gestisce il tutto in base ai giri del motore,
dall'angolo di sterzo e dalla spinta dei freni, stabilizzando l'auto anche in curva.
Per la sicurezza e il comfort la Mitsubishi Eclipse Cross ha pacchetti di eccellenza.
i dispositivi di Smart Driving Assistance installati sono tantissimi e molto comodi e utili, come il Blind Spot Warning (BSW),
l'Adaptive Cruise Control (ACC), il Rear Cross Traffic Alert (RCTA), il sistema Auto High Beam (AHB), il Multi Around Monitor.
Per il controllo su strada c'è il Smart Active Safety, composto da Lane Departure Warning (LDW), il Lane Change Assist (LCA) e Forward Collision Mitigation (FCM).
Quest'ultimo è un sistema combinato da un dispositivo che usa Laser più Telecamera che lavorano insieme ad un Radar.
Tutti questi dispositivi hanno fatto dare 5 stelle Euro NCAP all'Eclipse Cross, e per la protezione dei pedoni è la migliore auto in commercio.
Nuovi colori per la Mitsubishi Eclipse Cross
Oltre alla gamma di colori standard Mitsubishi per l'Eclipse Cross abbiamo due nuove colorazioni esterne.
Il New Diamond Red con cinque strati di vernice riflettente con scaglie di alluminio che fanno letteralmente brillare l'auto,
ed il Bronzo Metallizzato, un colore più scuro ma comunque sempre brillante.
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