Nuova Mercedes G 350 d
22 Dicembre 2018Ecco la nuova Mercedes G 350 d, nuovo motore, nuove sospensioni, nuova in tutto.
Scopriamola insieme.
Indice
Una Mercedes G 350 d come mai prima
Il nuovo Diesel sei cilindri in linea è il più efficiente mai montato su una Serie G, con 286 CV e una coppia di 600 Newton tra i 1200 e i 3200 giri al minuto è il diesel più potente mai prodotto per questo SUV.
Progettato per essere in regola anche con le leggi anti inquinamento future.
Tutti le parti del motore contribuiscono ad una efficace riduzione dei gas di scarico, riuscendo a far lavorare ancora più velocemente il catalizzatore e il filtro anti particolato.
Comfort di altissimo livello
Grazie anche al nuovo motore estremamente silenzioso la nuova Mercedes G 350 d è estremamente confortevole, anche su lunghe distanze.
Anche ad alta velocità il sistema di scarico produce molto meno rumore e meno vibrazioni all’interno dell’abitacolo.
Notevole anche gli interni della Mercedes G 350 D, con scelte eccezionalmente efficaci e di grande lustro.
Ancora meglio off-road più dinamica in-road
Caratteristica del Mercedes G 350 d è il nuovo sistema degli assi anteriori, progettati per aumentare le prestazioni off-road.
Le nuove sospensioni anteriori a bracci oscillanti sono montati direttamente sul telaio, senza parti di collegamento.
Questo permette una guida ancora migliore sull’asfalto, grazie anche al fatto che il braccio inferiore della sospensione è montato molto più in alto che in passato.
L’asse posteriore è molto più rigido del predecessore della nuova Mercedes G 350, grazie ad un sistema a 4 bracci e una barra Panhard che favorisce la tenuta di strada in special modo sull’asfalto.
Le nuove sospensioni e alle nuove molle hanno una escursione che va da 82mm a 142mm, più l’altezza da terra di 241mm rende la Mercedes G 350 d ancora più versatile.
Grazie al nuovo design degli assi le performance sulla strada e sull’off-road sono decisamente migliori che in passato.
La migliore fuoristrada Mercedes mai costruita.
Le ultime di Gnius