La nuova Ford Kuga l'abbiamo già incontrata sulle pagine di Gnius Motori, e l'abbiamo sin da subito apprezzata, e come noi l'ha apprezzata anche la popolazione infatti è tra i primi 10 SUV compatti più venduti in italia.
Abbiamo anche visto il nuovo Ford Edge Vignale, ma con la Kuga Vignale però la Ford si è superata.
Già a colpo d'occhio si vedono le differenze di stile, e non è campanilismo, ma noi italiani sappiamo tirare fuori il bello che c'è in qualsiasi veicolo meglio di altri.
Non parliamo di un restyling, ma di un vero e proprio passaggio da vettura normale a vettura di lusso, e questo si vedere dai dettagli sia esterni che interni.
La calandra frontale ora è perfettamente armonizzata con la forma dei fari, e la presa d'aria inferiore non è più un “buco” ma un curatissimo elemento caratteristico della vettura, e questo lavoro non solo rende l'auto più elegante, ma la rende riconoscibile anche a grande distanza, proprio come le classiche berline di lusso.
Il lavoro fatto sugli interni è ancora più evidente.
La consolle centrale ora è molto meno “normale” e il navigatore con il logo Vignale è il punto focale.
Molto apprezzato il vano in basso richiudibile con la serrandina e il poggia gomito, che apprezziamo meno, ma che nelle vetture di lusso non deve mancare.
La strumentazione rimane più o meno invariata, mentre volante e prese d'aria sono estremamente più curate, così come i braccioli delle portiere e la copertura delle casse acustiche, che sembrano molto più efficaci rispetto al modello normale.
Non vi nascondiamo nulla, è bella da toccare, è una di quelle auto che si spolvera tutti i giorni col polsino della giacca appena l'inizi a guidare, tanto è bello l'effetto al tatto!
La selleria a disegni esagonali è molto molto bella, e dal vivo rende ancora meglio.
Disegno riportato anche sul grande e comodo divano posteriore.
Una cosa che non si vede dalla foto è il battitacco in alluminio con il logo Vignale in bella evidenza!
Insomma la Kuga Vignale con questi accorgimenti ed elaborazioni passa da SUV compatto a vettura esclusiva senza far venire nessun dubbio.
E' talmente efficace che
Le motorizzazioni della Ford Kuga Vignale partono dal novo TDCi 1.5 da 120cv anche se vista l'auto preferiamo il potente TDCi 2.0 da 180cv.
Come motore a benzina c'è il potentissimo EcoBoost 1.5 da ben 150cv, peccato che è solo a trazione anteriore!
Il cuore elettronico della Ford Kuga Vignale invece ha sul nuovo sistema SYNC3 il punto di forza, che è sia più immediato ma permette anche una connettività più ampia rispetto al precedente.
Per il prezzo siamo un po' più alti della Ford Kuga normale, visto che da listino parte da 37'000€ anche se in questo periodo sta in offerta a poco più di 30'000 €, ma se andrete a vederla da vicino vi renderete conto che il prezzo è più che corretto, anzi!