Abbiamo già parlato un po’ delle caratteristiche del nuovo Alaskan il Pickup Renault 4×4,
e delle varie novità tecnologiche che lo caratterizzano, parlando un po’ poco delle 2 motorizzazioni principali,
il diesel da 2,3 litri mono turbo da 160CV e il biturbo da 190CV, concentrandoci più sulle differenze dagli altri pickup,
come gli interni del Renault Alaskan che lo rendono un veicolo adattissimo per strade accidentate e lunghi percorsi.
É il momento di vedere come è fatto fuori, così ho preparato per il pickup Renault Alaskan foto che lo ritraggono un po’ da tutti gli angoli,
dove possiamo vedere un po’ di colori, la versione a cassone coperto, l’Alaskan al guado e alle prese con ostacoli,
in modo da farci un’idea di cosa può fare questo pickup, e come la Renault abbia creato un veicolo veramente versatile.

Pickup Renault Alaskan foto 

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Pickup Renault Alaskan foto cassone

Ecco l’enorme cassone del Renault Alaskan, l’accesso è particolarmente comodo, ci sono i fermi per i ganci, e la copertura è resistente,
certo è che se ci caricate una tonnellata di pietre tenderà a graffiarsi un po’ 😉
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Pickup Renault Alaskan foto colori

I colori del Renault Alaskan sono 3, argento, blu e marrone, ma sembra che ci saranno altre nuances presto.
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Pickup Renault Alaskan foto hard top

Ovviamente non poteva mancare la versione del Renault Alaskan col Cassone coperto da un hard top,
dove i vetri laterali sono apribili a compasso.[/nextpage][nextpage title=”Marrone” ]

Pickup Renault Alaskan foto sterrato

Ecco il Renault Alaskan marrone che gira tranquillo nelle strade sterrate di montagna.[/nextpage][nextpage title=”Frontale” ]

Pickup Renault Alaskan foto frontale

Ho messo questa foto del frontale del Renault Alaskan dove si vedono gliaramente sia i fanali antinebbia che il para sassi anteriore.[/nextpage][nextpage title=”Laterale” ]

Pickup Renault Alaskan lunghezza

Eccolo in tutta la sua lunghezza il Renault Alaskan, 5,40 metri, ce ne entrano di cose no?[/nextpage][nextpage title=”Ostacoli” ]

Pickup Renault Alaskan ostacoli

Il sistema 4×4 del Renault Alaskan non si ferma davanti a nulla, non supera pendenze come una jeep ma poco ci manca,
chi lo compra per lavoro e non solo per divertimento apprezzerà sicuramente questa caratteristica.

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Pickup Renault Alaskan sotto

La parte inferiore del Renault Alaskan è veramente curata, come vedete non ci sono sporgenze particolari,
tutte le parti in movimento sono ben coperte, l’unico neo è la ruota di scorta scoperta, ma immagino ci sarà presto una copertura.
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Pickup Renault Alaskan al guado

L’acqua alta non ferma il Renault Alaskan, eccolo camminare tranquillamente sulla riva del lago,
certo, non è che si può usare per passare da una riva all’altra del Po,
ma se si allagano le città abbiamo una possibilità in più di non lasciare l’auto in un sottopasso.
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Pickup Renault Alaskan foto fanale

Se dopo il fuoristrada il fango copre i fanali squadrati e non si vuole scendere per pulirli c’è l’apposito “spruzzino”
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