Audi A5 Cabriolet

Presentata nel 2009 nella serie Audi A5 entra a far parte la  Cabriolet.
La grande berlina Coupé due porte sportiva si scopre e diventa una Cabriolet di lusso, così la Audi entra prepotentemente in un mercato che era di appannaggio delle sole BMW e Mercedes.
Il design raffinato di questa Cabriolet derivata dalla piattaforma MLP, la stessa della A4 B8, nasce dalla matita di Walter da Silva.

Le motorizzazioni iniziali erano tutte grandissime e per la Audi A5 Cabriolet erano disponibili solo i 6 cilindri.
Una scelta di mercato per spostare verso Audi gli appassionati delle auto sportive tedesche scoperte.
Dopo due anni dall’uscita della prima versione, già nel 2011 la Audi A5 Cabriolet subisce un primo restyling, e nel 2013 il secondo.
Questi due cambi stilistici vanno di pari passo con i cambi di motorizzazione, che devono seguire le norme anti inquinamento, e se da un lato il design della vettura diventa più spigoloso, dal punto di vista di propulsore diventa meno aggressivo, più attento ai consumi e con cilindrate sempre più piccole.

Motorizzazioni

La nuova Audi A5 Cabriolet viene venduta al momento in sei motorizzazioni diverse, 3 benzina e 3 diesel: